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虽然新能源车型和燃油车型保持竞争状态，但是新能源车型和燃油车型其实同时保持共存状态，毕竟良性竞争刺激发展，恶性竞争刺激衰落，对此，以小鹏P7(图片|配置|询价) 2023款 P7i 702 Max为例，在新能源车型领域中，表现强度如何呢？指导价26.99万，定位中型轿车。

小鹏P7最低售价：20.99万起图片参数配置询底价懂车分3.94懂车实测空间·性能等车友圈13万车友热议二手车13.88万起 | 334辆

前脸部分，中网采取封闭式的结构设计，进气格栅则采取镂空式的结构设计，前者比较侧重设计感凸显，后者则比较侧重实用感凸显，例如扰流、散热，日间行车灯和近光/远光照明灯采取独立式的结构设计，日行灯放置在中网顶端，近光/远光灯则放置在中网两端，灯光方面，提供LED光源用作照明、点亮作用，同时近光/远光灯提供自适应调节功能。

侧面部分，简约的车身配色，搭配简约的车身装饰，营造的视觉效果相对时尚，同时腰线和裙线，搭配凹凸型面和明暗型面，营造的视觉效果相对立体，尺寸方面，4888mm的长度和2998mm的轴距，在同级别同类型的车型中相对良好，悬架方面，提供双叉臂式独立悬挂（前）和多连杆式独立悬挂（后），同时提供前后规格245/50 R18的米其林牌轮胎。

内饰部分，中控区域和扶手区域的结构设计相对干练，配色方面，采取深浅拼接填充的设计思路，用料方面，采取软硬拼接铺设的设计理念，例如皮质饰板、镀铬饰件，提供缝线工艺和镶嵌工艺修饰点缀，例如方向盘、座椅，同时方向盘、座椅包裹覆盖真皮材质，抓握感受相对防滑，乘坐感受相对透气，前排后排配备扶手，同时配备杯架，相对实用相对便利。

动力部分，后置单置搭载永磁/同步型电机，总功率203kW（276Ps），总扭矩440N·m，提供电动车单速变速箱传动，结构比较简单，传动比较直接，耗时6.4秒达成0km-100km加速。续航部分，搭载三元锂电池，用作释能蓄能作用，同时提供电池温度管理系统，达到改善低温环境和高温环境的电池活跃度、稳定度效果，电池容量86.2kWh，续航里程702km。

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总结：小鹏P7 2023款 P7i 702 Max的竞争优势在同级别同价的车型中，可以说称得上相对明显，例如自动变道等辅助功能和召唤响应等远程功能，同时外饰内饰的塑造风格相对时尚运动，对此，车友觉得表现强度如何呢？

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