铁路部门整改规范多功能候车座椅经营服务

(资料图片仅供参考)

近期，铁路部门对泰安站多功能候车座椅（按摩座椅）经营服务问题进行了通报批评，并要求各地火车站举一反三，认真查摆整改问题，确保多功能候车座椅状态良好、经营规范，最大限度为旅客候车提供普惠性和差异化优质服务。

铁路部门要求，一是合理布设，便利旅客出行。对设置多功能候车座椅的车站，必须确保候车区域旅客候车座椅总数不减少，多功能候车座椅数量不得超过全部候车座椅的20%，并在各候车区分散均衡设置，不得影响旅客候车、通行。二是加强检查维护，改善旅客体验。定期开展用电安全检查、卫生保洁和消杀灭等工作，确保多功能候车座椅作用状态良好。在多功能候车座椅区域醒目位置规范设置“免费就座、扫码按摩”标识，并公布服务监督电话。三是全面排查整改，依法合规经营。8月底前，组织开展全面排查整顿，对多功能候车座椅数量、规格、布局、状态、卫生不符合要求的，限期整改到位。对客流量大且候车面积不足的车站，进一步压减多功能候车座椅比例和数量。

铁路部门表示，感谢社会各界对铁路工作的支持和监督，将持续改善服务质量，不断提升旅客出行体验。

事件回顾

此前有报道称，山东泰安高铁站内，9成都是按摩椅，普通座椅数量明显不足，有旅客席地而坐。

在泰安高铁站候车厅南区，共有六排按摩椅，其中有五排为普通按摩椅，一排为高级按摩椅。高级按摩椅共有16个座位，选择按摩消费的只有2位旅客。

泰安高铁站候车厅内的按摩椅

普通按摩椅

高级按摩椅

而候车厅北区西侧仅有三排普通座椅。记者粗略统计了一下，在整个候车厅的近500个座椅中，只有60多个普通座椅，其余均为按摩椅。

普通座椅

按摩椅上面写有“免费入座，扫码按摩”字样，收费分为三个等级，其中普通按摩椅最低8.8元10分钟，最高15.8元32分钟；高级按摩椅最低15元15分钟，最高30元45分钟。

按摩椅进候车室，方便有需要的旅客选择，原本无可厚非，但从旅客的反馈来看，按摩椅却屡屡让旅客感到不舒服。

青岛的徐女士刚爬完泰山准备返程，因为没看到座位，只能坐在地上。她说：“不人性化，我认为普通座位应该多于按摩座位，因为按摩椅相对宽大，比普通椅子更占面积，多加一张按摩椅，就要撤掉相应的普通座椅，挤占的是公共候车资源。”

另一位旅客表示，“不按摩的时候，座椅内的按摩突出点让人很不舒服，硌人后背，不适合久坐候车的乘客。”

针对此事，泰安站一工作人员表示，“我刚才也请示上级单位了，目前，我们无法答复。”

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