热门车讯比亚迪I6领衔 自主车企抢滩中高端领域
2023-08-25 13:24:11 来源: 互联网
在我们的日常生活中,汽车的普及率是相当的高了。它已成为生活中必备的交通工具,那么你想了解最新最前沿的汽车资讯吗?对于买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的,给大家整理了一些汽车的最近时讯。
受困于技术方面的局限,自主品牌长期以来总是在低端领域徘徊,如每月荣登销量TOP10的自主龙头车企:奇瑞、比亚迪,主打车型都是小型车,虽说这些小型车有着价格方面的优势,叫好又叫座,但低廉的价格也影响了自主品牌的整体形象,给人以“自主=低端”的错觉。近几年,自主车企为了摆脱较低的品牌形象,下大血本投入技术研发,接连推出了瑞麒G5、荣威750、奔腾B50/B70等中高端车型。在前不久开幕的第十三界成都车展上,参展的自主中高端车型比比皆是车,而比亚迪则把今年定位为品牌年,即将推出的比亚迪I6势与雅阁、凯美瑞一决高下,除此之外,将于年内上市的自主中高端车还有帝豪EC8、瑞麒G6等车型。
【资料图】
比亚迪I6
预计售价:15万左右
比亚迪的车型素来有抄袭的痕迹,被人们称之为“山寨”之王,如FO被指模仿丰田YARIS,F3被指责模仿卡罗拉,但这些车型的热销也是不争的事实,促使比亚迪已接连几年突破销量翻番的神话。但随着中国车市日趋平稳,比亚迪速度也大幅缓和下来,以往单靠小车冲击销量,却始终打不开品牌知名度的比亚迪,定位今年为品牌元年,继7月份推出首款MPV-M6以后,比亚迪将于10月再推中高端车型I6,目标锁定雅阁、凯美瑞、天籁等目前热销的中高级车型,与合资品牌展开正面交锋。
比亚迪I6可以看作是F6的升级版车型,与F6同平台,外观、内饰都有着F6的影子。新车长/宽/高尺寸为4860/1825/1463mm,轴距2745mm,尺寸方面与F6相比变动不大,最直接的升级部分在于内饰细节的打造及更加丰富的配置。I6配备的多功能方向盘按钮不仅可以操控音响,也可以切换侧面和后方不同摄像头的视角,更显人性化,高配版车型还比普通版增加了蓝牙电话控制按钮。除此之外,i6还将装备氙气大灯、四轮碟刹、ABS+EBD、整体冲压侧围、六安全气囊、三段式溃缩吸能转向柱和溃缩式吸能制动踏板等安全配置。
瑞麒G6
预计售价:15-20万元
奇瑞奉行“多生孩子,好打架”,长期推广多品牌战略,瑞麒就是奇瑞重金打造的高端品牌,该品牌的旗帜新车G6将于年底前推出。瑞麒G6对于车迷们来说并不陌生,早在08年的北京车展,该车就以“东方之子6”的称呼亮相;09年的上海车展正式以瑞麒G6的名字参展;今年4月份的北京车展上,瑞麒G6与其代言者梅西同台亮相,更是吸引了不少眼球。
瑞麒G6定位于政府用车,外形一派大气、稳重之象,镀铬装饰的进气格栅,分体式前大灯以及车身两侧的镀铬装饰条,给人以厚重感。该车长宽高尺寸为4968/1845/1526mm,轴距2820mm,车内还为后排乘客准备了托盘,并将副驾驶座椅中间设计成可放倒模式,便于后排乘客释放双腿。作为一款商务车,瑞麒G6的超豪华配置令人咂舌,8向电动调节座椅、座椅通风、头枕电动升降、腰托位置调节等功能一应俱全,除此之外,G6还装备车载冰箱、后排7寸DVD影音系统等高端配置。
帝豪EC8
预计售价:10-15万元
帝豪EC8是吉利进军中高端市场的首款车型,全车尺寸为:长4905mm、宽1830mm、高1495mm,轴距2805mm。整车呈流线型设计,大气中透露着优雅、尊贵,符合中高端消费者爱面子的消费需求。内饰细节部分做的很人性化,在C柱上,嵌入了阅读灯,顶部的拉手上也配备了挂衣钩,而后排中央扶手打开后,还能通向行李箱,方便提取物品;动力部分,EC8搭载2.0L和2.4L发动机,其中2.0L车型配备5速手动变速箱,2.4L排量车型将匹配四速自动变速箱。帝豪EC8原定于8月份上市销售,但由于发动机和变速箱的匹配问题尚未很好的解决,所以推迟上市,具体上市时间暂未公布。
纵观自主车企即将推出的众多中高级车型,大有与合资企业一决高下的势头,在小型车领域,自主车企以价格打天下;进入中高端领域,自主车型以配置的丰富、豪华见长,但这能否撼动合资车企的品牌地位,还很难说,抢滩中高端领域,自主品牌在技术及品牌形象方面还需大下苦功,可谓任重且道远!
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