宁德时代,钠离子电池“上车”|最前线_焦点观察

2023-04-20 18:23:31 来源: 东方资讯


【资料图】

文 | 吕雅宁

编辑 | 苏建勋

4月16日晚间,全球动力电池龙头宁德时代宣布,其钠离子电池落地奇瑞车型。在发布了第一代钠离子产品一年半后,宁德时代钠离子电池产品终于迎来产品化。

据悉,奇端将联合宁德时代推出电池品牌“ENER-Q”。双方还将就钠离子电池、磷酸铁锂电池、M3P等多种构型电池展开合作,合作成果未来将应用在iCAR 03等量产车型中。

4月18日,上海车展即将开幕,在各路车企动作频频的同时,上游动力电池龙头宁德时代也将出席。宁德时代表示将于4月18日举行零碳战略发布会,并先后预告了凝聚态电池、钠离子电池两大电池新技术路线落地的消息。

图片来源:宁德时代

根据原理,钠离子电池也属于“摇椅式电池”,以钠离子为电荷载体,通过钠离子在正负极间插入和分离来实现电池的充放电,其电池工作原理与锂电池相似。钠离子与锂元素属同一主族元素,化学性质相近,故而钠离子电池也可以兼容锂电池的现有生产设备,被市场视为当下锂电池的备选方案之一。

近两年来,钠离子电池在研发和产业化进程中消息不断。无论是传统锂电池厂商还是新兴锂电池厂商都在加大布局,产能铺开迅速。

2021年7月29日,宁德时代发布了其第一代钠离子电池,据介绍,电池电芯单体能量密度达到160Wh/kg;常温下充电15分钟,电量可达80%以上;在-20°C低温环境中,也拥有90%以上的放电保持率;系统集成效率可达80%以上。宁德时代的规划是,第二代钠离子电池电芯单体能量密度将突破200Wh/kg。

宁德时代此前介绍,公司在钠离子电池的产业化布局,不仅包括电池的量产,还包括上游产业链的建成。在宁德时代投产的钠离子电池中,既有用于电动汽车的钠离子动力电池,也有用于储能电站的钠离子储能电池。

标签:

[责任编辑:]

最近更新