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截至2023年5月5日收盘，招商南油（601975）报收于3.32元，较上周的3.49元下跌4.87%。本周，招商南油5月4日盘中最高价报3.47元。5月5日盘中最低价报3.31元。招商南油当前最新总市值161.11亿元，在航运港口板块市值排名14/34，在两市A股市值排名1021/4974。

沪深股通持股方面，截止2023年5月5日收盘，招商南油沪股通持股数为2918.08万股，占流通股比为60.0%。

资金流向数据方面，本周招商南油主力资金合计净流出5098.71万元，游资资金合计净流出1449.2万元，散户资金合计净流入6547.91万元。

该股近3个月融资净流出4927.01万，融资余额减少；融券净流出265.11万，融券余额减少。

招商南油（601975）主营业务：从事油轮运输的专业化公司。公司实施“专业化、差异化、领先化”的发展战略,市场定位为全球液货运输服务商,立足于液货运输主业,秉承并专注于成品油、原油、化学品、气体运输等具有相对优势的市场领域,拓展船员劳务、油品贸易等关联业务。 招商南油2023一季报显示，公司主营收入16.18亿元，同比上升47.76%；归母净利润4.06亿元，同比上升292.67%；扣非净利润3.93亿元，同比上升281.92%；负债率24.94%，财务费用4055.41万元，毛利率33.34%。

招商南油投资逻辑如下：

1、国内唯一一家拥有国际国内油化气运输资质的水运企业；主要经营海上原油、成品油、化工品和气体等运输，MR船队在国内及苏伊士运河以东区域规模占据优势地位，国际成品油运输已成为远东地区成品油运输市场的领先者

2、招商局集团旗下，全球领先的中小船型液货运输服务商，国内唯一一家拥有国际国内油化气运输资质的水运企业，原油运输（含燃料油）国内第二，化工品运输国内第三；公司立足于液货运输主业，秉承并聚焦于成品油、原油、化学品、气体运输等具有相对优势的市场领域，拓展船员劳务、燃油供应等关联业务，形成“油化气协同、内外贸兼营、江海洋直达、差异化发展”的业务格局；拥有及控制运力61艘，共计226万载重吨；21年运输业收入32.89亿元，主营占比85.17%

3、原长航油运重新恢复上市，徐翔、郑素贞（徐翔母）、徐柏良（父）、应莹（妻）等此前分别持有550万股；公司为招商局集团旗下从事油轮运输的专业平台

该股最近90天内共有9家机构给出评级，买入评级5家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为5.04。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，招商南油（601975）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力良好，营收成长性一般。财务健康。该股好公司指标3.5星，好价格指标3星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

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