轨道上的大湾区 | 岭南五千里——乘高铁游岭南学古诗

2023-08-26 13:41:20 来源: 腾讯网

是秀美绮丽的名胜佳境,

是历史悠久的文化厚土,

是活力涌动的城市集群,


(相关资料图)

是纵横捭阖的高铁路网。

这,是广东。

前段时间《长安三万里》热映,由壮美唐诗串成的历史画卷美不胜收。唐宋时期的广东虽非文人骚客向往流连之地,却也有不少名家留下过大量传世诗篇。

“试问岭南应不好,却道,此心安处是吾乡。”

在这17.98万平方公里的沃土上,处处是景,地地有诗。古人也许走数日也走不出一城,而现在,岭南大地飞驰着复兴号高铁动车,从任一地市出发,高铁都能在当天带你到达省内其他地市。截至2022年底,广东省高铁总里程达2448公里,领先全国,近5000里的高铁线路遍布全省21地市。

走,乘高铁,在诗里的岭南遨游吧!

广州

闻道今春雁,南归自广州。

见花辞涨海,避雪到罗浮。

是物关兵气,何时免客愁。

年年霜露隔,不过五湖秋。

——(唐)杜甫《归雁》

有人统计,“广州”在《全唐诗》中一共出现8次,“番禺”出现了11次。出现“广州”的较为知名诗句有杜甫《归雁》中的“闻道今春雁,南归自广州。”但此诗杜甫并非在广州所作,而是在湖北江陵,当时正值战乱,杜甫写下这首诗,通过对大雁异常迁徙现象的描述,表达了对安定生活的渴望。

广州万里途,山重江逶迤。

行行何时到,谁能定归期。

——(唐)韩愈《送李翱》

另一位唐朝著名诗人韩愈则在岭南待过不少时日。他曾两次被贬至广东,一次途经广州时写下了“广州万里途,山重江逶迤。行行何时到,谁能定归期。”大意是经过了漫长的山路和曲折的江流,不知道何时才能到达目的地,也无法确定自己将回家的日期。

广州作为千年商都,自古就是交通要道、贸易古港,如今更是正在建设国际性综合交通枢纽,建设世界级铁路枢纽和轨道体系。现在乘高铁从广州出发,至珠三角地区各城市1小时内通达,与省内其他地级城市间3.5小时内通达——预计到“十四五”末,时间将进一步压缩至2小时内通达。

广州一江两岸

惠州

心爱名山游,身随名山远。

罗浮麻姑台,此去或未返。

——(唐)李白《金陵江上遇蓬池隐者》

有人统计过,李白一生游历过陕西、江苏、浙江、四川、湖南等18个省份,总共到过206个州县,登过80多座山,游览过60多条江河川溪和20多个湖潭,其中并不包含广东。不过,李白虽从未到过广东,但他的诗里却出现过惠州博罗县的罗浮山。

《长安三万里》中有描述,李白有一段时期对功名心灰意冷转而修仙问道。

罗浮山作为中国道教十大名山之一,自秦汉以来就号称“仙山”,历来被冠以“岭南第一山”“百越群山之祖”等美誉,出现在李白笔下不足为奇。诗中的麻姑台在麻姑峰,麻姑峰在罗浮山之南,这两句诗正是表达了李白对罗浮山的向往。

罗浮山下四时春,

卢橘杨梅次第新。

日啖荔枝三百颗,

不辞长作岭南人。

——(宋)苏轼《惠州一绝/食荔枝》

其实,说到惠州,显然是宋朝大文豪苏轼更值得大书特书。苏轼曾被贬至惠州任官,待了差不多两年七个月。有专家做过统计,在这段时间里,苏轼一共创作了400多篇诗文、序跋等,包含书画创作总数更是多达580多篇(幅),几乎平均每两天就有一篇作品问世,给惠州带来了丰厚的文化遗产和精神财富。其中,最为世人熟知的无疑就是“日啖荔枝三百颗,不辞长作岭南人。”

一更山吐月,玉塔卧微澜。

正似西湖上,涌金门外看。

冰轮横海阔,香雾入楼寒。

停鞭且莫上,照我一杯残。

——(宋)苏轼《江月五首其一》

苏轼寄情于惠州的湖光山色,曾经在一次游历罗浮山后,连夜写下《天华宫》《记罗浮异境》《题罗浮》等6篇游记。惠州西湖更是他长期流连之地,甚至通宵达旦。除了寄情山水,苏轼也勤于政事。博罗发生大火灾,苏轼四处奔走,督促官府维持市场秩序,不准强夺民脂民膏。广州发生瘟疫,苏轼将自己在杭州处理疫情的经验传授给广州太守,并协助解决医院建设、水源引入、孤儿院开办等事项。

广州与惠州的高铁车程只需1小时左右,换乘城际铁路可以直达西湖东站,下车直接游览西湖。待今年9月底广汕高铁开通运营后,广州人更是可以从位于增城的新塘站乘坐350公里时速高铁,直达罗浮山站,全程不过10分钟。

俯瞰惠州西湖

清远(英德)

天开清远峡,地转凝碧湾。

我行无迟速,摄衣步孱颜。

——(宋)苏轼《峡山寺》

从广州南站出发,高铁不到半小时就能抵达清远,半小时稍多就能到达英德。

苏轼在惠州任官期间,不止在惠州留下大量文学作品,也有许多佳作涉及广东其他地方,《峡山寺》写的就是当今清远北江小三峡的飞来寺。

清远望峡山,山脚无半里。

小舟行其间,五日翠未已。

并驰两苍龙,中夹一玉水。

送我到英州,渠当自回辔。

——(宋)杨万里《清远峡四首》

另一位宋朝诗人杨万里也曾在广东任官,写下了50多首诗,如同一本旅行日记,记录了宋代清远及英德的山川形胜和风土人情。如今英德(古称英州)的英西峰林等胜景,都在他的诗里有所体现。

清远(英德)浈阳峡

韶关

海上生明月,天涯共此时。

情人怨遥夜,竟夕起相思。

灭烛怜光满,披衣觉露滋。

不堪盈手赠,还寝梦佳期。

——(唐)张九龄《望月怀远》

从清远沿京广高铁再坐半小时,就到了韶关。韶关古称韶州,地处粤湘赣三省交界地带,扼守北上与南下交通之要塞,韩愈、周敦颐、王安石、苏轼、杨万里、文天祥等都在此留下过足迹与诗文。玄宗开元年间一代名相张九龄更是正儿八经的韶关人,他也是岭南地区担任宰相的第一人,明末清初思想家王夫之称张九龄“当年唐室无双士,自古南天第一人”。张九龄最为脍炙人口的一句诗无疑就是《望月怀远》中的“海上生明月,天涯共此时”,表达了浓浓的思念故乡亲人之情。

韶关最为人熟知的景点当属丹霞山,古人有诗赞曰:

白鹤山头飞瀑,玉箫峰顶生烟。

溪上空闻流水,竹间不见真仙。

——(宋)晁端彦《丹霞山》

中国佛教名寺南华寺,人称“东粤第一宝刹”,是禅宗六祖惠能弘扬“南宗禅法”的发源地。苏轼有一首诗,诗名是南华寺。

云何见祖师,

要识本来面。

亭亭塔中人,

问我何所见。

——(宋)苏轼《南华寺》

韶关丹霞山

潮州

一封朝奏九重天,夕贬潮州路八千。

欲为圣明除弊事,肯将衰朽惜残年!

——(宋)韩愈《左迁至蓝关示侄孙湘》

从广州乘高铁,2个多小时到达潮州。广汕高铁以及汕汕高铁开通后,广州前往潮汕地区的时空距离还将大大缩减。

作为唐宋八大家之一的韩愈,与潮州有着千丝万缕的联系。公元819年,年逾50的韩愈被贬,跋山涉水奔赴千里之外的潮州任官,这首《左迁至蓝关示侄孙湘》就是韩愈在贬至潮州的路上有感而发的诗句。虽然只在潮州为官8个月,但韩愈在此主持杀鳄鱼、抗洪水,也写下了不少诗篇,在潮州的历史上千古留名。如今在潮州,几乎随处可见韩愈的影子,1200多年来,潮州人民一直将他奉若神灵,祭鳄之地叫作“韩埔”,渡口叫作“韩渡”,鳄溪叫“韩江”,对面的山叫“韩山”,还兴建了韩文公祠千年相祭,甚至中国四大名桥之一广济桥也被编成了与韩愈相关的神话故事。

潮州广济桥

湛江

湛江旧称雷州、海康,唐宋被贬谪到湛江或在湛江逗留的名人不下20人,有李纲、寇准、苏轼、苏辙、秦观等名臣或文人。苏轼在惠州期间,再次被贬至条件更加恶劣的海南儋州,来回经过湛江两次,停留了不少时日。而他的弟弟苏辙和得意门生秦观都曾被贬至湛江为官,写出“金风玉露一相逢,便胜却人间无数”“两情若是久长时,又岂在朝朝暮暮”的秦观,更是在湛江走完了他人生最后的3年。

目前广州乘高铁前往湛江需要3小时左右。

白发坐钩党,南迁海濒州。

灌园以餬口,身自杂苍头。

篱落秋暑中,碧花蔓牵牛。

谁知把锄人,旧日东陵侯。

——(宋)秦观《海康书事十首》

诗人笔下的高山流水、繁花似锦,写不尽岭南的好风光,广东的高铁路网越织越密,各地距离越拉越近,伴着诗词余韵乘上高铁,将能更快捷更便利地领略南粤风光、万水千山。

湛江红树林国家级自然保护区

文/广州日报·新花城记者 黄庆

图/广州日报·新花城记者 苏俊杰、莫伟浓、杨耀烨、李波

广州日报·新花城编辑 李琳

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