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中国青年报客户端讯（张路军 中青报·中青网记者 邢婷）6月30日，山东省烟台市潍烟高铁蓬莱市站施工现场，随着一组500米长钢轨精准地铺设在道床上，由山东铁投集团投资建设的潍烟高铁正式进入全线铺轨阶段。

据了解，潍烟高铁于2020年开工建设，正线全长237.3公里，线路起自山东潍坊昌邑市，自昌邑站与潍荣高铁潍莱段接轨，经青岛平度市，烟台莱州市、招远市、龙口市、蓬莱区、经济技术开发区、福山区和芝罘区，至烟台市莱山区，通过青烟直通线引入既有芝罘站和烟台南站，全线设10座车站，设计时速度350公里。

潍烟高铁蓬莱市站施工现场。 受访单位供图

作为国家“八纵八横”高铁主通道中沿海高铁通道和山东省“四横六纵三环”现代化高速铁路网的重要组成部分，潍烟高铁建成后，将结束莱州、招远两市不通客运列车的历史，与今年即将开通的潍荣高铁莱荣段共同组成胶东半岛南北沿海双高铁，实现胶东半岛高铁成环，补齐胶东半岛地区铁路交通短板。

烟台市也将真正迈入“高铁时代”，对打造半岛1小时、省内2小时、首都4小时高质量交通圈，更加方便胶东半岛人民群众出行、推动半岛地区与省内其他地区融合发展具有重要意义。

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